Четирите основни параметъра на релевния клапан включват: Вход на въздух, изход на въздух, изпускателен порт и контрол на управление.
AIR Вход (порт 1): Входът на въздуха на релевия клапан е свързан към резервоара за въздух за получаване на сгъстен въздух.
AIR Outlet (Порт 2): Изходът на въздуха е свързан към камерата на спирачния въздух за извеждане на сгъстен въздух, за да задвижва спирачната система да работи.
Exhaust порт (порт 3): Изпускателният порт се използва за изхвърляне на излишък от газ вътре в релевия клапан, за да се поддържа налягането на системата стабилно.
Control порт (порт 4): Контролният порт е свързан към спирачния клапан за получаване на контролни сигнали и регулиране на работното състояние на релевния клапан.
Тези параметри работят заедно, за да гарантират, че релевният клапан може ефективно да съкрати времето за реакция и натрупването на налягане в системата на спирачната спирачка на автомобила и да подобри ефективността на спиране.
